沃尔沃发电机高速运转不稳定的原因

　　沃尔沃发电机的高速运行不稳定性通常表现为空载时的高速不稳定性。柴油机一般工作在额定输出扭矩的中间转速范围，因为这个转速范围操作简单，省油。但在没有负载时，往往会在高速时进入调速器控制的速度范围。此时，运行不稳定的原因主要包括：

　　调速不当是评价调速器性能的重要指标。它代表高速时空负荷转速相对于满载转速的波动程度，可由下式计算：Q=N1-N2/N2 100% (1)，其中：n   13354柴油机突然空载全部负荷的怠速转速，r/min   N23354额定功率的转速，r/min。

　　如果调速率过高，在负载变化时，柴油机的转速波动也会很大，会影响沃尔沃发电机高速时的稳定性，怠速过高，会增加机体的磨损。如果速度太小(即高速控制过敏)，也会造成高速运行不稳定。一般车辆调速最好控制在10%，工程机械控制在8%~12%，发电机控制在5%。速度调节是通过正确调节调速弹簧来实现的。长期使用后，调速弹簧的弹性系数会因疲劳而发生变化，从而增加调速率。即使勉强使用，也不会得到很好的控制效果，不如更换。rsv调速器的高速控制和怠速辅助弹簧起作用。如果这个弹簧不好，也会影响空载最大速度的控制。

　　供油不均匀或断油时间不一致。当沃尔沃发电机空载转速达到最大转速时，如果继续提速，调速器飞重的离心力会过大，会克服调速弹簧的拉力，通过推动拉杆使供油齿杆向减油方向移动。此时，供油齿杆的位置相当于低速时供油齿杆的位置。因此，如果怠速供油调节不均匀，误差过大，必然会影响空载最大转速的稳定性。

　　当沃尔沃发电机达到停油速度时，喷油泵应自动断油。但如果柱塞和出油阀偶件质量不均匀，或因磨损不同而造成断油时间不一致，则部分气缸可能会停止供油，而部分气缸仍有少量供油或断油缓慢，这将是高速运转不稳定的原因。